La Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección Contra Incendios participará una vez más en el Salón Internacional de la Seguridad, extendiendo su importante labor de información, formación y debate en temas de ingeniería de protección contra incendios. El stand de APICI estará ubicado en el pabellón 8, donde será un placer recibir a todos y cada uno de los socios que nos visiten.

APICI, es la Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios que desde 1997 se constituye como una asociación profesional con la que poder representar a quienes desarrollan su actividad profesional en el campo de la ingeniería de protección contra incendios y en la actualidad APICI está formada por más de 1200 socios individuales y 30 socios corporativos.

A través de la elaboración de propuestas con voluntad transformadora en pro de la protección contra incendios y del desarrollo de actividades formativas con un alto nivel de profesionalidad, APICI pretende convertir la protección contra incendios en un mundo profesional en su práctica y ético en su realización.

En el campo de la Ingeniería de Protección contra Incendios que tan alto grado de especialización supone, los profesionales de APICI se esfuerzan en estar al día en todas las novedades en cuanto a materiales y avances tecnológicos para la prevención de incendios, apoyando el desarrollo y la divulgación de nuevas tecnologías.

El principal objetivo de APICI es crear un foro común de información, formación y debate sobre los temas de interés para nuestra profesión, sirviendo de interlocutor entre este colectivo y las demás instituciones y grupos profesionales afines. De esta forma, pretende impulsar la práctica adecuada y los valores éticos de la ingeniería de protección contra incendios. La Asociación apoya el desarrollo de actividades relacionadas con su principal objetivo, organizadas en el seno de APICI y/o por otras entidades, cuyos procedimientos de actuación compartan los criterios de ética, honestidad, claridad y eficacia que cumple y persigue APICI.

Para más información contactar con: APICI. Secretaría General, apici@apici.es

El pasado jueves, 29 de septiembre, comenzó la 3ª edición del Máster en ingeniería de Protección contra Incendios (MIPCI),  en el que las entidades organizadoras, la Universidad Pontificia de Comillas (COMILLAS) y la Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección de Incendios (APICI), han apostado una vez más por una enseñanza de calidad y prestigio.

El Máster  busca la excelencia en la profundidad del conocimiento científico de los alumnos, como enseñanza postgrado, en las áreas del conocimiento científico y tecnológico, que es imprescindible para poder abordar y solucionar los problemas de seguridad contra incendios de los diversos entornos en los que el profesional de la ingeniería de PCI debe desenvolverse.

Como objetivos generales el máster pretende la:

• Formación superior universitaria en las diversas áreas relacionadas con el conocimiento científico del fuego, la combustión y la deflagración.
• Formación de profesionales expertos en Ingeniería de la Seguridad frente al Incendio (SFI) y Protección contra Incendios (PCI) en la Edificación, en la Industria, y en el Transporte

Los organizadores e impulsores, APICI e ICAI cuentan con el apoyo imprescindible de  las empresas patrocinadoras, EULEN SEGURIDAD,  PROSEGUR TECNOLOGÍA  y TALLERES ZITRON,  de empresas colaboradoras, ALLIANZ, GRUPO EIVAR, IMPLASER,  GRUPO KOMTES, HONEYWELL , METRO DE MADRID NISCAYAH y PROSYSTEN, e instituciones, sin las cuales hubiera sido imposible su lanzamiento: Ministerio de Industria, Turismo y Comercio, Ministerio de Fomento, Ministerio de Educación y Ciencia.

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Para más información: formacion@apici.es

San Pedro de Anes (Asturias) Del 1 al  3 de Junio de 2011.

APICI colabora con la Fundación Fuego en  las II Jornadas Técnicas de Seguridad Contra Incendios y Emergencias en Túneles con un alcance más ambicioso que la edición anterior. En estas jornadas no sólo se abordarán las novedades en las instalaciones de seguridad contra incendios en túneles sino también la gestión e intervención en los mismos por parte de los servicios de emergencia.

Las sesiones de mañana tendrán lugar en el Hotel Cristina y las sesiones de tarde tendrán lugar en el Centro experimental “San Pedro de Anes”, 33189 – Siero, Asturias., de TST – Tunnel Safety Testing.

Objetivos

›› Dar a conocer las novedades de las instalaciones de seguridad contra incendios en túneles.

›› Conocer los riesgos de desarrollo de un incendio en túneles.

›› Conocer el comportamiento de los humos en túneles.

›› Plantear una adecuada gestión integral de la seguridad en túneles.

›› Conocer y plantear las necesidades en la gestión de las emergencias en túneles.

›› Conocer la formación necesaria para el personal trabajador en un túnel y para los servicios de emergencia.

›› Conocer y plantear la intervención de los servicios de emergencia (servicios de bomberos, sanitarios, seguridad,…).

›› Intercambiar opiniones y dar a conocer buenas prácticas.

Dirigido a

›› Usuarios y gestores de las infraestructuras de túneles.

›› Administraciones Públicas.

›› Ingenierías.

›› Fabricantes de equipos de PCI.

›› Instaladores y Mantenedores de instalaciones de PCI.

›› Servicios de Emergencia.

›› Técnicos de prevención.

Descargar Programa

Si deseas descargar las presentaciones accede con  tu usuario y contaseña al área de socios o pulsa aqui.

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

El VI Congreso Internacional “Diseño basado en prestaciones: avances y nuevos retos” que se ha celebrado en Madrid los días  23, 24 y 25 de febrero, ha cerrado su Sexta Edición con la exposición de más de 40 presentaciones, y la asistencia de más de 300 especialistas del sector en el que se han debatido los últimos avances, novedades tecnológicas y legislativas del sector.

El congreso organizado por APICI, ALAMYS, Fundación Mapfre y AFITI, se ha consolidado como un foro de encuentro de profesionales de la Protección contra Incendios provenientes de todo el mundo.

El acto de apertura estuvo presidido por Aurelio Rojo, Presidente de APICI y Secretario General de ALAMYS; Antonio Guzmán, Director General de ITSEMAP; Tomás de la Rosa, Director General de AFITI; Mariano Ventosa, Director del ICAI, Ildefonso de Matías, Director General de Metro de Madrid, y por Javier Serra, Subdirector General de Innovación y Calidad en la Edificación del Ministerio de Fomento.

CONCLUSIONES GENERALES:

“La ética debe proveer los aspectos auto-reguladores en la aplicación del Diseño Basado Prestaciones”

Brian Meacham

PBD – CONCLUSIONES PRINCIPALES

•  Sectores singulares y estratégicos, como son el transporte ferroviario subterráneo, intercambiadores, etc. carecen de regulaciones específicas. En ellos se hace aún más patente la necesidad de utilización del PBD para la implementación de la SCI y el correspondiente reconocimiento expreso y explícito de las actuaciones correspondientes.
• El ingeniero debe conocer las limitaciones de sus modelos y sus capacidades para garantizar el uso responsable de las nuevas tecnologías y modelización en el campo de la PCI.
• Los modelos y aplicaciones deben aproximarse a la realidad aplicando criterios de incertidumbre y mediante el desarrollo de validaciones con ensayos “in-situ” y en laboratorios

PBD – EVOLUCIÓN EN SCI E INFRAESTRUCTURAS

• El Diseño Basado en Prestaciones da mayor versatilidad, eficiencia y eficacia al desarrollo de las estrategias SCI en:
  • Facilita el diseño y modelización para la gestión de la evacuación de personas y gestión de humos
  • Permite la identificación de materiales idóneos para la SCI
  • Favorece el diseño estructural grandes infraestructuras
• El Diseño Basado en Prestaciones está estrechamente relacionado con el desarrollo de diseños alternativos sostenibles
  • Complementa los requerimientos prescriptivos con medidas para la protección de la propiedad y gestión de riesgos en zonas de afluencia de público como es el caso del incendio del Parque Temático Centerparcs
  • Facilita el desarrollo de nuevas tecnologías enfocadas en reducir elementos contaminantes en la construcción
  • Permite el desarrollo de proyectos como la utilización de la madera como material estructural en edificios de mayor altura

 PBD – REQUERIMIENTOS PARA SU DESARROLLO

• El CTE-DBSI debe dar un salto cualitativo adelante en cuanto al enfoque  prestacional
  • Estableciendo objetivos claros y criterios de aceptación cuantitativos
  • Reconociendo la validez de documentos, métodos de cálculo y guías técnicas de general aceptación internacional
  • Aplicandolo al RSCIEI (Reglamento de Seguridad contra Incendios en Establecimientos Industriales), RIPCI (Reglamento de Protección contra Incendios) y cualquier otra reglamentación que regule la SCI en sectores específicos
  • Es igualmente fundamental que la Administración regule y establezca la estructura fundacional y asignación de responsabilidad para que se pueda desarrollar ordenadamente la actividad de la Ingeniería de SCI
• Las Administraciones Públicas deberían impulsar el control de productos en el mercado y las inspecciones de edificios e instalaciones, en materia de SCI
  
• Se considera absolutamente fundamental impulsar  y promocionar la formación de la ingeniería de SCI con los consiguientes reconocimientos administrativos, académicos y de titulaciones, como base necesaria para el desarrollo de esta específica rama de la ingeniería como cualquiera otra de las existentes

PBD – AVANCES Y EXPERIENCIAS

• En regulación y administraciones
  • En Noruega el amplio nivel de libertad otorgado a los diseñadores de PBD se ha reflejado en problemas que están saliendo a la luz
  • Ante esta situación, se plantean iniciativas que se llevan a cabo en diferentes países
    • En Francia por medio de un control estricto a las entidades avaladas para presentar proyectos basados en PBD
    • Los EEUU y Nueva Zelanda desarrollan procesos y procedimientos para la implantación de Métodos de Validación
• En Formación
  • En Europa se está desarrollando desde la colaboración de distintas universidades la disciplina de la Ingeniería de la PCI
  • En España ya está consolidado el Master de Ingeniería de PCI como un programa desarrollado entre APICI y la Universidad de Comillas

 PBD – APUNTES FINALES

• Se reconoce como positiva la evolución, avance y concienciación de motores fundamentales, para el desarrollo de la Ingeniería de SCI tales como las Administraciones, Universidades y sociedad técnica en general
• La identificación de los escenarios de evacuación es una tarea mucho más compleja que la de los escenarios de incendio. Frecuentemente el número de escenarios a considera será muy elevado. Dentro del ISO TC92/SC4/WG11 se está preparando una especificación técnica para la selección de estos escenarios de evacuación
• La toma de decisiones sobre la evacuación en situaciones de emergencia puede verse bien soportada por la ayuda de datos fiables obtenidos en experiencias anteriores
• La SCI en los vehículos de los sistemas de transporte ferroviario requiere un enfoque sistémico, ya que hasta ahora las exigencias de seguridad en PCI se basan en métodos de ensayos del comportamiento al fuego de materiales y componentes individuales
  • El desarrollo de ensayos a pequeña escala permite evaluar la velocidad de cesión del calor HRR que junto a la utilización del modelado computacional de incendios permite aproximaciones a un modelo integral del sistema a proteger
  • Los ensayos realizados muestran la importancia de considerar los factores que afectan al desarrollo de un incendio en condiciones de usuario final y no sólo considerar como habitualmente se estaba haciendo análisis de componentes parciales y aislados del conjunto del sistema

 “La evolución y el desarrollo del PBD se basa en el intercambio permanente de experiencias entre la comunidad científica y el Ingeniero de PCI”

“El PBD ya superó la infancia, se encuentra actualmente en la adolescencia y va camino hacia su madurez”

VI Congreso

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

26 de enero de 2011.- Ya está disponible el Programa VI Congreso Internacional de Ingeniería de Seguridad contra Incendios co-organizado por APICI, Fundación MAPFRE, ALAMYS y AFITI, que se celebrará en Madrid los próximos días 23, 24 y 25 de febrero de 2011, en el Centro de Convenciones Mapfre, y en el aque nos encantaría contar con la presencia de todos vosotros a pesar de las limitaciones de espacio.

Si lo deseas puedes descargar aquí el programa en PDF: Ver Programa y si lo que deseas es inscribirte puedes hacerlo pulsando aqui: INSCRIBIRSE

Este sigue siendo un período emocionante para la ingeniería de protección contra incendios en España, ya que con la introducción del código técnico de la edificación basado en prestaciones hace unos años hay una gran necesidad de educación, formación y transferencia de tecnología en la ciencia del fuego y la ingeniería.

El Congreso se ha convertido en España en un referente para el intercambio de información sobre la ingeniería de PCI y constituye sin duda el más importante foro profesional que se celebra en España con carácter bienal. Tras el éxito de la última edición hace dos años seguimos con nuestro compromiso de alcanzar los objetivos antes mencionados.

Esperamos que el programa del  VI CONGRESO INTERNACIONAL SOBRE INGENIERIA DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS que os adjuntamos os resulte de interés, y que todos aquellos que tengáis interés en asistir al mismo os inscribáis a la mayor brevedad dada la limitación de plazas existente debido al aforo limitado y a que en todas las ediciones anteriores las plazas disponibles se cubrieron con mucha anterioridad al inicio del mismo.

Es importante que todos estos profesionales tengan un adecuado conocimiento de las herramientas existentes a su alcance para satisfacer un fin común: “la mejora continua de los niveles de seguridad contra incendios para las personas, para los edificios, para su contenido, para la continuidad de las operaciones y el medioambiente, tal como nuestra sociedad exige”.

Este congreso tiene como principal objetivo acercar tanto a los profesionales de la ingeniería de protección contra incendios como a los trabajadores cuya labor se basa en la protección de incendios en viviendas, en el sector de la industria, del transporte, Patrimonio Nacional, etc, los conocimientos adecuados y técnicos para realizar su labor acorde con el diseño basado en prestaciones.

Por ello estas jornadas cuentan con la presencia de los más prestigiosos ponentes entendidos en las diferentes áreas, tanto del ámbito nacional como internacional. El programa tratará diversos puntos que quedarán abiertos al debate:

• El estado de los diseños basados en prestaciones.
• La modernización en la ingeniería de seguridad contra incendios.
• El movimiento y control de humo.
• Comportamiento humano en situaciones de emergencia.
• Nuevas tecnologías y productos en la protección activa y pasiva de incendios.
• Desarrollo de las nuevas normas, códigos, reglamentos y ordenanzas.
• Experiencias de aplicación
• Lecciones aprendidas en grandes incendios.
• Responsabilidades legales de los técnicos de la ingeniería de protección de incendios.
• La información en ingeniería de PCI.

El Congreso Internacional de Ingeniería de Seguridad contra Incendios, que se celebra en alternancia con la feria de SICUR, ofrece una excelente posibilidad para poner a punto los conocimientos profesionales de PCI por todos los técnicos de ingeniería de seguridad contra incendios.

Los organizadores desean expresar su agradecimiento a todas las instituciones y empresas que hacen posible la celebración de esta sexta edición del Congreso:

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

APICI (Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios) participó en este importante congreso de proyección internacional, dirigido al estudio de la Combustión, la Dinámica del Incendio y la Seguridad contra Incendios y Explosiones.

02 de noviembre de 2010.- Durante los pasados días 21 y 22 de octubre se celebró en la Escuela Superior de Ingenieros Industriales y de Telecomunicaciones de la Universidad de Santander, el Congreso Internacional “Combustion and Fire Dynamics”, organizado por el GIDAI. En el citado congreso participaron más de un centenar de relevantes investigadores e ingenieros de todo el mundo, los cuales han presentado los últimos desarrollos científicos y de simulación computacional en el ámbito de la combustión y de los procesos asociados a los fuegos.

El Presidente de APICI Y Secretario General de ALAMYS, D. Aurelio Rojo Garrido, participó en la ceremonia inaugural, donde destacó la importancia del desarrollo de la Ingeniería de la Protección contra Incendios en España, de forma que los diferentes proyectos e instalaciones sean realizados por profesionales de Ingeniería como garantía del cumplimiento del principal objetivo que es asegurar la protección de las personas, instalaciones y bienes ante el riesgo de incendio. También señaló, a estos efectos, la necesidad de que se implante en España, en un futuro próximo, la titulación de Ingeniero de Protección Contra Incendios. Por último, indicó el importante papel que en la actualidad representa la Ingeniería de Protección Contra Incendios en los proyectos, instalaciones y operación de los ferrocarriles metropolitanos y otras grandes infraestructuras de transporte, donde el Metro de Madrid se ha convertido en una referencia mundial.

El Sr. Aurelio Rojo recibió del Excelentísimo Vicerrector de la Universidad de Cantabria, D. José Carlos Gómez Sal, la medalla del XV Aniversario del GIDAI, concurriendo la circunstancia de que el pasado 07 de Septiembre el Sr. Rojo presentó en la Universidad de Santander su tesis doctoral, “Modelo Para La Selección de un Sistema de Protección Contra Incendios en Unidades de Tren de Ferrocarriles Metropolitanos”, obteniendo la calificación de Sobresaliente “Cum Laude”.

Gabinete de prensa – APICI

Tfno:   647 40 35 93

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II edición del MIPCI

Máster en Ingeniería de Protección contra Incendios

APICI (Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios) sigue impulsando la formación especializada y universitaria de la Ingeniería de Protección contra Incendios.

26 de abril de 2010.- La UNIVERSIDAD DE COMILLAS y APICI convocan el II Máster en Ingeniería de Protección Contra Incendios (MIPCI), como título propio de la Universidad Pontificia Comillas.

Esta segunda edición viene avalada por el gran éxito de la primera que finalizará en junio de 2010. La respuesta del alumnado, la profesionalidad y calidad de los docentes y, en especial, el apoyo del sector empresarial al máster, han hecho de esta edición 2009-2010 un gran trabajo de formación especializada de calidad que busca la excelencia en la profundidad del conocimiento científico de los alumnos, como enseñanza postgrado, en las áreas del conocimiento científico y tecnológico, que es imprescindible para poder abordar y solucionar los problemas de seguridad contra incendios de los diversos entornos en los que el profesional de la ingeniería de PCI debe desenvolverse.

Una cosa es conocer y aplicar los reglamentos, códigos y normas, y otra muy diferente pero imprescindible, es conocer y saber aplicar los fundamentos, métodos y tecnologías de la ingeniería de protección de incendios en el empeño de conseguir que los edificios, industrias y transportes sean razonablemente seguros. Esto último es lo que la sociedad demanda, y las leyes en última instancia, exigen.

Los organizadores han elaborado un programa internacionalmente consensuado, y cuentan con la colaboración de instituciones de relevancia y presencia en la ingeniería de protección de incendios, tales como la NFPA, National Fire Protection Association  o la SFPE, Society Fire Protection Engineers etc.

El máster dará cabida a un máximo de 25 alumnos. Para poder acceder al máster deberán disponer de un grado en ingeniería o similar de acuerdo a los requisitos establecidos por la Universidad. También es importante contar con un nivel medio- alto de inglés dado que una gran parte de la bibliografía manejada lo es en lengua inglesa.

El máster se imparte en una modalidad de docencia semi-presencial, siguiendo las más actuales líneas docentes para la formación postgrado. Esta modalidad permite una mayor flexibilidad al alumno frente a la enseñanza de tipo presencial, pero en cualquier caso precisa de una alta dedicación que se estima en 300 horas presenciales y un total de 1.000 a 1.500 horas en función de las capacidades individuales de cada alumno, a través de su tutorización a distancia en el campus online que tienen disponible.

El máster se ha estructurado en cuatro módulos troncales:

MÓDULO I_ FUNDAMENTOS

Se imparten las bases teórico-científicas necesarias para comprender los temas que se tratarán en profundidad en los módulos siguientes. El fuego es un fenómeno complejo. Cómo se inicia, cómo crece dentro de un recinto cerrado y fuera de él, cómo se propaga. Qué mecanismos intervienen en la combustión y en la extinción.

MÓDULO II_ TECNOLOGÍA, MÉTODOS Y PROCESOS

En este módulo se pretende enseñar la metodología para poder aplicar las bases científicas anteriormente estudiadas. Desarrollado en 4 bloques realiza un recorrido por las herramientas que cualquier ingeniero necesita conocer para su trabajo diario. Desde el diseño Performance Based, tecnologías y sistemas de PCI disponibles, aplicación numérica, computerización en la modelización y el análisis metodológico de los ensayos de fuego (laboratorios), que garantizan una respuesta eficaz a los proyectos en los que se aplican.

MÓDULO III_ DISEÑO APLICADO A SECTORES

Este módulo se dedica a la aplicación de los conocimientos adqueridos en los módulos anteriores en las áreas de la Edificación, la Industria y el Transporte, dentro de los marcos técnicos y legislativos, nacionales e internacionales. El estudio y práctica en este módulo permitirá el desarrollo de los diferentes proyectos de protección de incendios en estos entornos.

MÓDULO VI_ EXPLOTACIÓN Y OPERACIÓN DE SISTEMAS

En este módulo se tratarán aspectos que afectan a la práctica de la SCI en temas de gestión y afines. Su estudio es de gran relevancia ya que sitúa a la PCI en el entorno legal y humano en el que se desarrolla.

Los alumnos que superen las pruebas de evaluación continua, los exámenes presenciales y completen con éxito el proyecto fin de Máster, obtendrán el Título de Máster en Ingeniería de Protección Contra Incendios (MIPCI), Titulo Propio de la Universidad Pontificia de Comillas.

El máster comenzará el 15 de octubre de 2010 y ya se ha iniciado el período de inscripción. APICI y la Universidad Pontificia Comillas cuentan con el patrocinio de METRO DE MADRID y NISCAYAH, con la colaboración de la AFITI-LICOF, COMIN, MARIOFF, PROSEGUR TECNOLOGÍA, PROSYSTEN, PTT, TUBASYS, EULEN SEGURIDAD, SICE y ZITRÓN  y el apoyo de los Ministerios de Industria, Vivienda, y de Educación y Ciencia.

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

APICI – Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios

2010

APICI – INFORMACION, FORMACION Y DEBATE AL SERVICIO DE LA INGENIERIA DE PROTECCION DE INCENDIOS

APICI, es la Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios y se constituye como una asociación profesional con la que poder representar a quienes desarrollan su actividad profesional en el campo de la ingeniería de protección contra incendios. Su principal objetivo es crear un foro común de información, formación y debate sobre los temas de interés para nuestra profesión, sirviendo de interlocutor entre este colectivo y las demás instituciones y grupos profesionales afines. De esta forma, pretende impulsar la práctica adecuada y los valores éticos de la ingeniería de protección contra incendios.

La Asociación apoya el desarrollo de actividades relacionadas con su principal objetivo, organizadas en el seno de APICI y/o por otras entidades, cuyos procedimientos de actuación compartan los criterios de ética, honestidad, claridad y eficacia que cumple y persigue APICI. Igualmente, comparte el interés de otras entidades de crear comités de discusión y creación de normas en los temas de seguridad contra incendios, como método de avance en estas materias, más allá de la última tecnología.

Con estos objetivos de información, formación y debate, la principal pretensión de APICI es la de acercar de la forma más rápida, ágil y sencilla a los profesionales de la ingeniería de PCI, las herramientas más adecuadas, novedosas y eficaces que el desarrollo del sector pone a su alcance, tanto en nuevas tecnologías como en normativa y otras áreas de interés.

En el seno de APICI se encuentra constituido el Capítulo Español de SFPE, Society of Fire Protection Engineers.

_ F I L O S O F Í A

El propósito de nuestra asociación es la información, formación y debate en el sector de la protección contra incendios; con la intención de favorecer una correcta práctica profesional en este campo de alto grado de especialización e innovación tecnológica creciente.

Nosotros creemos poder transmitir valores a través de los servicios que se ofrecen a través de APICI, lo que no sólo nos convierte en agentes promotores y transmisores de nuevas corrientes ideológicas y de nuevas tecnologías, sino también en referentes de la PCI.

La responsabilidad de encontrar y aplicar soluciones a estos problemas nos corresponde a todos. Esto implica que gobernantes y ciudadanos deben aportar todo el conocimiento y el esfuerzo necesarios a esta causa común.

_ M I S I Ó N

Realizar actividades de formación para convertir el PCI en un mundo profesional en su práctica y ético en su realización. Elaborar propuestas posibles y válidas con voluntad transformadora. Divulgar los temas de interés para las diferentes entidades y empresas que participan en la PCI. Apoyar el desarrollo y divulgación de nuevas tecnologías. Asesoría y coordinación de normas técnicas (Código Técnico de la Edificación, RSCIEI, RIPCI, normativa AENOR, Comités NFPA, etc.). Transferir conocimiento al sector a nivel nacional e internacional, a través de revistas técnicas, actividades de formación (seminarios, congresos, jornadas, etc.). Crear y mejorar las relaciones externas con otras entidades de afines objetivos, a nivel nacional e internacional.

_ V I S I Ó N

Ser un referente para las entidades y organismos reconocidos, para las empresas que intervienen en el sector del PCI, interesados en los temas más relevantes para la humanidad, así como ser una de las asociaciones más reconocidas de España y a nivel internacional en materia de PCI, lo que permitirá ampliar nuestra participación en nuevos mercados, como el latinoamericano, y un crecimiento en los actuales.

Propósitos:

1)    Ofrecer a Las entidades y empresas que forman el sector de PCI, servicios que informen y formen con utilidad, relevancia y veracidad, de está manera entendemos la calidad como la plena satisfacción de las necesidades de nuestros clientes.

2)    Nuestro objetivo principal es que el PCI forme parte de la sociedad en el nivel de implicación y relevancia que realmente debe tener, dada su importancia en cuanto a la prevención para la salvaguardia de vidas humanas y de bienes materiales.

3)    Que el PCI se constituya como especialidad universitaria para generar profesionales titulados y con un alto grado de conocimiento sobre estas materias.

4)    Ser un referente editorial en el sector respecto a publicaciones especializadas en formato revista, boletines informativos, y libros técnicos.

5)    El personal que integra la asociación es un factor decisivo para el éxito de la misma. Reclutamos y retenemos el mejor talento, haciéndolos partícipes de las decisiones, asumiendo de esta manera el compromiso de su desarrollo continuado, tanto personal como profesional.

6)    La estrategia de comunicación es uno de los puntales más fuertes de nuestra asociación convirtiéndonos en la pieza clave de los anunciantes más importantes, mostrándoles resultados tangibles periódicamente, estableciendo alianzas más convenientes para el desarrollo de nuevos negocios.

7)    Al formar parte de una empresa de estructura pequeña queremos alcanzar una rentabilidad continuada que garantice el futuro desarrollo de nuestras actividades y genere valores para reinvertir en la Asociación y, de esta forma, pueda beneficiar a sus asociados.

_ P R I N C I P I O S

C O R P O R A T I V O S

Ética. Trabajamos dentro de los marcos legales de los mercados en los cuales operamos; respetamos los valores sociales y actuamos con honestidad hacia las personas y su entorno.

Integridad. Nuestra fuerza reside en nuestra integridad, independencia y objetividad.

Mercado. Nuestros productos están orientados a satisfacer plenamente las necesidades de reflexión, formación e información de nuestros clientes.

Innovación. Es un elemento básico para la consolidación actual y el crecimiento futuro en todos los ámbitos de este negocio, por eso es que le dedicamos tiempo a la investigación no sólo de contenidos sino también de la aplicación y alcance de los productos/servicios.

Imagen. Buscamos ser una asociación líder, un máximo referente. Queremos que los socios nos elijan no sólo por el compromiso ético y práctico con la PCI sino también por nuestros servicios de calidad y formación de alto nivel, general y especializado.

Responsabilidad – Somos responsables, ante todas las partes interesadas, de nuestras operaciones y actividades comerciales, y reconocemos el papel que podemos tener en el desarrollo de la PCI.

APICI participa en la 6ª edición del Seminario Internacional de Seguridad Integral y Gestión de Riesgos en Ferrocarriles Metropolitanos organizado por Alamys

ALAMYS (Asociación Latinoamericana de Metros y Subterráneos) ha organizado en colaboración con Fundación Mapfre, la sexta edición de este seminario internacional, celebrado en esta ocasión en Cartagena de Indias (Colombia) del 20 al 23 de abril.

03 de mayo de 2010.- La seguridad es un tema de gran interés para los metros, ferrocarriles subterráneos y tranvías, en especial aquellos relacionados con la seguridad en la operación, más en particular en la circulación, siendo éste uno de los puntos críticos en la gestión de este tipo de riesgos. Por este motivo, ALAMYS viene desarrollando seminarios y congresos que permitan conocer las mejores prácticas e intercambiar información, así como conocer los últimos desarrollos tecnológicos y de gestión en el ámbito de la seguridad.

En esta 6ª edición del Seminario Internacional de Seguridad Integral y Gestión de Riesgos en Ferrocarriles Metropolitanos se analizaron en profundidad la seguridad en la automatización integral de los metros, los sistemas de comunicaciones y telecontrol que facilitan y optimizan la operación y el mantenimiento, la utilización de programas avanzados de simulación del movimiento de personas en trenes y estaciones, tanto en condiciones normales como en situaciones de emergencia. Asimismo, se presentaron las últimas tecnologías en sistemas de protección contra incendios, señalización de caminos de evacuación y diseño de salidas de emergencia.

D. Aurelio Rojo, actual secretario general de ALAMYS y presidente de APICI, inauguró las conferencias junto a Dª Gloria Falla, Gerente de Mapfre Cartagena y D. Juan Fernando Góngora, Secretario de Transporte y Movilidad de la Gobernación de Cundinamarca en Colombia. Manifestó “la importancia de celebrar estos seminarios sobre seguridad, dado que en ellos se presentan las novedades más importantes desde el punto de vista técnico y de gestión, en las diferentes áreas que afectan a la seguridad en los ferrocarriles metropolitanos: seguridad operacional, gestión de riesgos, seguridad ciudadana, gestión de emergencias, seguridad en el tráfico, seguridad ocupacional, protección contra incendios, etc”.

Cada vez con mayor notoriedad, la protección contra incendios en FFCC Metropolitanos es un tema de desarrollo en estas conferencias. APICI, como asociación profesional del sector de PCI, participó en estas conferencias con la intervención de D. Fernando Vigara, Director Técnico de la Asociación, que habló sobre la Ingeniería de Protección contra Incendios como herramienta fundamental para minimizar el riesgo de incendio mediante el adecuado diseño, construcción, disposición y uso de los sistemas de PCI, de alto nivel tecnológico, además de su instalación y mantenimiento con la correcta aplicación de los códigos y normas nacionales e internacionales. D. Gabriel Santos, miembro de la Junta Directiva de APICI, también abordó temas relativos a la seguridad contra incendios en lo relativo a la Gestión de Grandes Aglomeraciones en FFCC Metropolitanos, poniendo de manifiesto uno de los temas de mayor interés para los responsables de protección civil como es el movimiento de las personas en la emergencia así como la predicción de conflictos, todo ello a través de la modelización.

En esta edición han participado 19 metros, tranvías y ferrocarriles de cercanías, todos Miembros de ALAMYS, pertenecientes a 9 países de la península ibérica y Latinoamérica; y 17 empresas constructoras, de ingeniería y suministradoras de instalaciones y servicios, Miembros Adherentes de ALAMYS que han patrocinado este seminario: Telvent, Implaser, Seguribérica, Infoglobal, Dimetronic, Casesa, Ansaldo STS, Acciona, Systems Niscayah, Indra, Mayser, Itsemap, Sice Seguridad, Obeysa Jalite, Faiveley, Eulen Seguridad y SicoSoft.

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C/Avila, 18 – 28020 Madrid

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Una Asociación al servicios de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

APICI – Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios

2010

APICI – INFORMACION, FORMACION Y DEBATE AL SERVICIO DE LA INGENIERIA DE PROTECCION DE INCENDIOS

APICI, es la Asociación de Profesionales de Ingeniería de Protección contra Incendios y se constituye como una asociación profesional con la que poder representar a quienes desarrollan su actividad profesional en el campo de la ingeniería de protección contra incendios. Su principal objetivo es crear un foro común de información, formación y debate sobre los temas de interés para nuestra profesión, sirviendo de interlocutor entre este colectivo y las demás instituciones y grupos profesionales afines. De esta forma, pretende impulsar la práctica adecuada y los valores éticos de la ingeniería de protección contra incendios.

La Asociación apoya el desarrollo de actividades relacionadas con su principal objetivo, organizadas en el seno de APICI y/o por otras entidades, cuyos procedimientos de actuación compartan los criterios de ética, honestidad, claridad y eficacia que cumple y persigue APICI. Igualmente, comparte el interés de otras entidades de crear comités de discusión y creación de normas en los temas de seguridad contra incendios, como método de avance en estas materias, más allá de la última tecnología.

Con estos objetivos de información, formación y debate, la principal pretensión de APICI es la de acercar de la forma más rápida, ágil y sencilla a los profesionales de la ingeniería de PCI, las herramientas más adecuadas, novedosas y eficaces que el desarrollo del sector pone a su alcance, tanto en nuevas tecnologías como en normativa y otras áreas de interés.

En el seno de APICI se encuentra constituido el Capítulo Español de SFPE, Society of Fire Protection Engineers.

_ F I L O S O F Í A

El propósito de nuestra asociación es la información, formación y debate en el sector de la protección contra incendios; con la intención de favorecer una correcta práctica profesional en este campo de alto grado de especialización e innovación tecnológica creciente.

Nosotros creemos poder transmitir valores a través de los servicios que se ofrecen a través de APICI, lo que no sólo nos convierte en agentes promotores y transmisores de nuevas corrientes ideológicas y de nuevas tecnologías, sino también en referentes de la PCI.

La responsabilidad de encontrar y aplicar soluciones a estos problemas nos corresponde a todos. Esto implica que gobernantes y ciudadanos deben aportar todo el conocimiento y el esfuerzo necesarios a esta causa común.

_ M I S I Ó N

Realizar actividades de formación para convertir el PCI en un mundo profesional en su práctica y ético en su realización. Elaborar propuestas posibles y válidas con voluntad transformadora. Divulgar los temas de interés para las diferentes entidades y empresas que participan en la PCI. Apoyar el desarrollo y divulgación de nuevas tecnologías. Asesoría y coordinación de normas técnicas (Código Técnico de la Edificación, RSCIEI, RIPCI, normativa AENOR, Comités NFPA, etc.). Transferir conocimiento al sector a nivel nacional e internacional, a través de revistas técnicas, actividades de formación (seminarios, congresos, jornadas, etc.). Crear y mejorar las relaciones externas con otras entidades de afines objetivos, a nivel nacional e internacional.

_ V I S I Ó N

Ser un referente para las entidades y organismos reconocidos, para las empresas que intervienen en el sector del PCI, interesados en los temas más relevantes para la humanidad, así como ser una de las asociaciones más reconocidas de España y a nivel internacional en materia de PCI, lo que permitirá ampliar nuestra participación en nuevos mercados, como el latinoamericano, y un crecimiento en los actuales.

Propósitos:

1)    Ofrecer a Las entidades y empresas que forman el sector de PCI, servicios que informen y formen con utilidad, relevancia y veracidad, de está manera entendemos la calidad como la plena satisfacción de las necesidades de nuestros clientes.

2)    Nuestro objetivo principal es que el PCI forme parte de la sociedad en el nivel de implicación y relevancia que realmente debe tener, dada su importancia en cuanto a la prevención para la salvaguardia de vidas humanas y de bienes materiales.

3)    Que el PCI se constituya como especialidad universitaria para generar profesionales titulados y con un alto grado de conocimiento sobre estas materias.

4)    Ser un referente editorial en el sector respecto a publicaciones especializadas en formato revista, boletines informativos, y libros técnicos.

5)    El personal que integra la asociación es un factor decisivo para el éxito de la misma. Reclutamos y retenemos el mejor talento, haciéndolos partícipes de las decisiones, asumiendo de esta manera el compromiso de su desarrollo continuado, tanto personal como profesional.

6)    La estrategia de comunicación es uno de los puntales más fuertes de nuestra asociación convirtiéndonos en la pieza clave de los anunciantes más importantes, mostrándoles resultados tangibles periódicamente, estableciendo alianzas más convenientes para el desarrollo de nuevos negocios.

7)    Al formar parte de una empresa de estructura pequeña queremos alcanzar una rentabilidad continuada que garantice el futuro desarrollo de nuestras actividades y genere valores para reinvertir en la Asociación y, de esta forma, pueda beneficiar a sus asociados.

_ P R I N C I P I O S

C O R P O R A T I V O S

Ética. Trabajamos dentro de los marcos legales de los mercados en los cuales operamos; respetamos los valores sociales y actuamos con honestidad hacia las personas y su entorno.

Integridad. Nuestra fuerza reside en nuestra integridad, independencia y objetividad.

Mercado. Nuestros productos están orientados a satisfacer plenamente las necesidades de reflexión, formación e información de nuestros clientes.

Innovación. Es un elemento básico para la consolidación actual y el crecimiento futuro en todos los ámbitos de este negocio, por eso es que le dedicamos tiempo a la investigación no sólo de contenidos sino también de la aplicación y alcance de los productos/servicios.

Imagen. Buscamos ser una asociación líder, un máximo referente. Queremos que los socios nos elijan no sólo por el compromiso ético y práctico con la PCI sino también por nuestros servicios de calidad y formación de alto nivel, general y especializado.

Responsabilidad – Somos responsables, ante todas las partes interesadas, de nuestras operaciones y actividades comerciales, y reconocemos el papel que podemos tener en el desarrollo de la PCI.

Comprometida socialmente para alcanzar el desarrollo sostenible

ALAMYS – Asociación Iberoamericana

de Metros Y Subterráneos

2010

ALAMYS se creó en el 1987 con el objetivo de facilitar el intercambio de experiencias y tecnologías entre los países-miembros de Latinoamérica y de la península ibérica. ALAMYS tiene como objetivo, atender las afinidades de sus Miembros tanto por sus especificaciones técnicas como por su origen geográfico y el éxito de la Asociación se refleja en la evolución del número de Miembros, que hoy cuenta con 41 Miembros Principales (Operadores en el ámbito de los Ferrocarriles Metropolitanos), 71 Miembros Adherentes (Empresas Proveedoras de Equipos e Instalaciones, Constructoras y Consultoras) y 5 Miembros Honorarios.

La Presidencia representa legalmente a la Asociación ante organismos públicos y privados, convoca las reuniones y autoriza los documentos, actas y correspondencia. El Presidente desde diciembre de 2009, es el Sr. José Jorge Fagali, Director Presidente del Metro de São Paulo.

La Secretaría actúa como órgano de coordinación y enlace entre los miembros, colaborando con los diferentes estamentos de la Asociación como apoyo en la ejecución de las actividades que a cada uno compete. El Secretario General de la Asociación es el Sr. Aurelio Rojo Garrido, Director Adjunto a la Dirección Corporativa de Metro de Madrid, que ejerce su cargo de Secretario desde el mes de Febrero del 2001.

Para más información visite www.alamys.org o envíenos un e-mail a alamys@mail.metromadrid.es