Mediante la publicación de este Real Decreto se aprueba la nueva INSTRUCCION DE ACERO ESTRUCTURAL, cuyo  ámbito de aplicación se extiende, salvo las excepciones contempladas en la misma, a todas las estructuras y elementos de acero estructural, tanto de edificación como de ingeniería civil. En las obras de edificación se podrán emplear indistintamente esta Instrucción y el Documento Básico DB SE-A Acero del Código Técnico de la Edificación.

La entrada en vigor será 6 meses de su publicación en el BOE, el, el 24 de diciembre de 2011.

Siga el enlace para descargar el Real Decreto 751/2011

APICI

El VI Congreso Internacional “Diseño basado en prestaciones: avances y nuevos retos” que se ha celebrado en Madrid los días  23, 24 y 25 de febrero, ha cerrado su Sexta Edición con la exposición de más de 40 presentaciones, y la asistencia de más de 300 especialistas del sector en el que se han debatido los últimos avances, novedades tecnológicas y legislativas del sector.

El congreso organizado por APICI, ALAMYS, Fundación Mapfre y AFITI, se ha consolidado como un foro de encuentro de profesionales de la Protección contra Incendios provenientes de todo el mundo.

El acto de apertura estuvo presidido por Aurelio Rojo, Presidente de APICI y Secretario General de ALAMYS; Antonio Guzmán, Director General de ITSEMAP; Tomás de la Rosa, Director General de AFITI; Mariano Ventosa, Director del ICAI, Ildefonso de Matías, Director General de Metro de Madrid, y por Javier Serra, Subdirector General de Innovación y Calidad en la Edificación del Ministerio de Fomento.

CONCLUSIONES GENERALES:

“La ética debe proveer los aspectos auto-reguladores en la aplicación del Diseño Basado Prestaciones”

Brian Meacham

PBD – CONCLUSIONES PRINCIPALES

•  Sectores singulares y estratégicos, como son el transporte ferroviario subterráneo, intercambiadores, etc. carecen de regulaciones específicas. En ellos se hace aún más patente la necesidad de utilización del PBD para la implementación de la SCI y el correspondiente reconocimiento expreso y explícito de las actuaciones correspondientes.
• El ingeniero debe conocer las limitaciones de sus modelos y sus capacidades para garantizar el uso responsable de las nuevas tecnologías y modelización en el campo de la PCI.
• Los modelos y aplicaciones deben aproximarse a la realidad aplicando criterios de incertidumbre y mediante el desarrollo de validaciones con ensayos “in-situ” y en laboratorios

PBD – EVOLUCIÓN EN SCI E INFRAESTRUCTURAS

• El Diseño Basado en Prestaciones da mayor versatilidad, eficiencia y eficacia al desarrollo de las estrategias SCI en:
  • Facilita el diseño y modelización para la gestión de la evacuación de personas y gestión de humos
  • Permite la identificación de materiales idóneos para la SCI
  • Favorece el diseño estructural grandes infraestructuras
• El Diseño Basado en Prestaciones está estrechamente relacionado con el desarrollo de diseños alternativos sostenibles
  • Complementa los requerimientos prescriptivos con medidas para la protección de la propiedad y gestión de riesgos en zonas de afluencia de público como es el caso del incendio del Parque Temático Centerparcs
  • Facilita el desarrollo de nuevas tecnologías enfocadas en reducir elementos contaminantes en la construcción
  • Permite el desarrollo de proyectos como la utilización de la madera como material estructural en edificios de mayor altura

 PBD – REQUERIMIENTOS PARA SU DESARROLLO

• El CTE-DBSI debe dar un salto cualitativo adelante en cuanto al enfoque  prestacional
  • Estableciendo objetivos claros y criterios de aceptación cuantitativos
  • Reconociendo la validez de documentos, métodos de cálculo y guías técnicas de general aceptación internacional
  • Aplicandolo al RSCIEI (Reglamento de Seguridad contra Incendios en Establecimientos Industriales), RIPCI (Reglamento de Protección contra Incendios) y cualquier otra reglamentación que regule la SCI en sectores específicos
  • Es igualmente fundamental que la Administración regule y establezca la estructura fundacional y asignación de responsabilidad para que se pueda desarrollar ordenadamente la actividad de la Ingeniería de SCI
• Las Administraciones Públicas deberían impulsar el control de productos en el mercado y las inspecciones de edificios e instalaciones, en materia de SCI
  
• Se considera absolutamente fundamental impulsar  y promocionar la formación de la ingeniería de SCI con los consiguientes reconocimientos administrativos, académicos y de titulaciones, como base necesaria para el desarrollo de esta específica rama de la ingeniería como cualquiera otra de las existentes

PBD – AVANCES Y EXPERIENCIAS

• En regulación y administraciones
  • En Noruega el amplio nivel de libertad otorgado a los diseñadores de PBD se ha reflejado en problemas que están saliendo a la luz
  • Ante esta situación, se plantean iniciativas que se llevan a cabo en diferentes países
    • En Francia por medio de un control estricto a las entidades avaladas para presentar proyectos basados en PBD
    • Los EEUU y Nueva Zelanda desarrollan procesos y procedimientos para la implantación de Métodos de Validación
• En Formación
  • En Europa se está desarrollando desde la colaboración de distintas universidades la disciplina de la Ingeniería de la PCI
  • En España ya está consolidado el Master de Ingeniería de PCI como un programa desarrollado entre APICI y la Universidad de Comillas

 PBD – APUNTES FINALES

• Se reconoce como positiva la evolución, avance y concienciación de motores fundamentales, para el desarrollo de la Ingeniería de SCI tales como las Administraciones, Universidades y sociedad técnica en general
• La identificación de los escenarios de evacuación es una tarea mucho más compleja que la de los escenarios de incendio. Frecuentemente el número de escenarios a considera será muy elevado. Dentro del ISO TC92/SC4/WG11 se está preparando una especificación técnica para la selección de estos escenarios de evacuación
• La toma de decisiones sobre la evacuación en situaciones de emergencia puede verse bien soportada por la ayuda de datos fiables obtenidos en experiencias anteriores
• La SCI en los vehículos de los sistemas de transporte ferroviario requiere un enfoque sistémico, ya que hasta ahora las exigencias de seguridad en PCI se basan en métodos de ensayos del comportamiento al fuego de materiales y componentes individuales
  • El desarrollo de ensayos a pequeña escala permite evaluar la velocidad de cesión del calor HRR que junto a la utilización del modelado computacional de incendios permite aproximaciones a un modelo integral del sistema a proteger
  • Los ensayos realizados muestran la importancia de considerar los factores que afectan al desarrollo de un incendio en condiciones de usuario final y no sólo considerar como habitualmente se estaba haciendo análisis de componentes parciales y aislados del conjunto del sistema

 “La evolución y el desarrollo del PBD se basa en el intercambio permanente de experiencias entre la comunidad científica y el Ingeniero de PCI”

“El PBD ya superó la infancia, se encuentra actualmente en la adolescencia y va camino hacia su madurez”

VI Congreso

APICI

Avda. de Madrid, 128 – 28500 Arganda del Rey (Madrid)

Tfno:   910 020 081   -   Fax: 910 020 108

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

26 de enero de 2011.- Ya está disponible el Programa VI Congreso Internacional de Ingeniería de Seguridad contra Incendios co-organizado por APICI, Fundación MAPFRE, ALAMYS y AFITI, que se celebrará en Madrid los próximos días 23, 24 y 25 de febrero de 2011, en el Centro de Convenciones Mapfre, y en el aque nos encantaría contar con la presencia de todos vosotros a pesar de las limitaciones de espacio.

Si lo deseas puedes descargar aquí el programa en PDF: Ver Programa y si lo que deseas es inscribirte puedes hacerlo pulsando aqui: INSCRIBIRSE

Este sigue siendo un período emocionante para la ingeniería de protección contra incendios en España, ya que con la introducción del código técnico de la edificación basado en prestaciones hace unos años hay una gran necesidad de educación, formación y transferencia de tecnología en la ciencia del fuego y la ingeniería.

El Congreso se ha convertido en España en un referente para el intercambio de información sobre la ingeniería de PCI y constituye sin duda el más importante foro profesional que se celebra en España con carácter bienal. Tras el éxito de la última edición hace dos años seguimos con nuestro compromiso de alcanzar los objetivos antes mencionados.

Esperamos que el programa del  VI CONGRESO INTERNACIONAL SOBRE INGENIERIA DE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS que os adjuntamos os resulte de interés, y que todos aquellos que tengáis interés en asistir al mismo os inscribáis a la mayor brevedad dada la limitación de plazas existente debido al aforo limitado y a que en todas las ediciones anteriores las plazas disponibles se cubrieron con mucha anterioridad al inicio del mismo.

Es importante que todos estos profesionales tengan un adecuado conocimiento de las herramientas existentes a su alcance para satisfacer un fin común: “la mejora continua de los niveles de seguridad contra incendios para las personas, para los edificios, para su contenido, para la continuidad de las operaciones y el medioambiente, tal como nuestra sociedad exige”.

Este congreso tiene como principal objetivo acercar tanto a los profesionales de la ingeniería de protección contra incendios como a los trabajadores cuya labor se basa en la protección de incendios en viviendas, en el sector de la industria, del transporte, Patrimonio Nacional, etc, los conocimientos adecuados y técnicos para realizar su labor acorde con el diseño basado en prestaciones.

Por ello estas jornadas cuentan con la presencia de los más prestigiosos ponentes entendidos en las diferentes áreas, tanto del ámbito nacional como internacional. El programa tratará diversos puntos que quedarán abiertos al debate:

• El estado de los diseños basados en prestaciones.
• La modernización en la ingeniería de seguridad contra incendios.
• El movimiento y control de humo.
• Comportamiento humano en situaciones de emergencia.
• Nuevas tecnologías y productos en la protección activa y pasiva de incendios.
• Desarrollo de las nuevas normas, códigos, reglamentos y ordenanzas.
• Experiencias de aplicación
• Lecciones aprendidas en grandes incendios.
• Responsabilidades legales de los técnicos de la ingeniería de protección de incendios.
• La información en ingeniería de PCI.

El Congreso Internacional de Ingeniería de Seguridad contra Incendios, que se celebra en alternancia con la feria de SICUR, ofrece una excelente posibilidad para poner a punto los conocimientos profesionales de PCI por todos los técnicos de ingeniería de seguridad contra incendios.

Los organizadores desean expresar su agradecimiento a todas las instituciones y empresas que hacen posible la celebración de esta sexta edición del Congreso:

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

Revista Ingeniería y gestión de mantenimiento – Nº 67

http://cde.bluevista.es/1S4bb21bc7d1575012.cde

http://cde.bluevista.es/1W4bb21d21c1a50012.cde revista completa

DB SUA febrero 2010

Fire Consult tuvo su origen en la idea de constituirse como alternativa a las empresas históricas de un sector cada vez más exigente, buscando en todo momento el valor añadido y diferenciador a su competencia basado en el buen servicio, en una gran coordinación entre sus componentes y en una extraordinaria rapidez y flexibilidad en la toma de decisiones. 

¿Cómo han conseguido su posicionamiento en el sector de las instalaciones de PCI?

Fire Consult es una de las empresas líder en proyectos e instalaciones de protección contra incendios, con una reconocida trayectoria empresarial de más de 15 años y con una importante facturación consolidada. Nuestra prioridad número uno es el cliente, por lo que toda la organización está enfocada a transmitirle compromiso, confianza, seriedad y especialización, con el fin de obtener la instalación de PCI óptima a sus necesidades.

¿Cuáles son sus principales servicios?

Nuestras líneas de negocio están orientadas al desarrollo de ingeniería, fabricación y montaje de instalaciones mecánicas y eléctricas de protección contra Incendios, disponiendo también de un importante servicio postventa.

¿Cuál es su valor diferencial?

La actual posición privilegiada la hemos alcanzado gracias a nuestro grado de especialización y flexibilidad, dando cobertura a las necesidades de nuestros clientes. Un resumen de nuestros puntales de referencia sería:

·         Especialización:

o   Contamos con un Estudio de Ingeniería, talleres de fabricación  y personal altamente cualificado propios.

o   Actualmente somos más de 100 empleados.

o   Servicio postventa.

o   Larga experiencia.

·         Flexibilidad:

o   Estamos preparados para afrontar los cambios en la economía que estamos viviendo en estos momentos.

o   La toma de decisiones es muy ágil ya que no tenernos que reportar ni esperar aprobación de ningún “grupo internacional”, por lo que hemos sido capaces de adaptarnos muy rápidamente a las necesidades de nuestros clientes y de los mercados.

o   Hemos optimizado nuestros costos, realizando inversiones y modernizando los procesos productivos.

o   Tenemos un equipo humano muy equilibrado basado en la experiencia y en la juventud. También hemos puesto un especial empeño en su continua formación, ya que es un sector en el que se producen constantes cambios normativos.

¿A qué perfil de cliente se dirigen? ¿Qué tipo de proyectos llevan a cabo?

La competitividad es una necesidad, y la seguridad tiene que ser una prioridad. La PCI es el valor añadido que aportamos a los negocios de nuestros clientes. Más de 300 clientes han depositado su confianza en Fire Consult y avalan nuestra trayectoria. Algunos de los grandes proyectos en los que estamos actualmente trabajando son: plantas industriales de los ámbitos químico y petroquímico, energías renovables y otros sectores como el de las grandes superficies logísticas y comerciales. Protegemos tanto un Parque de almacenamiento de productos petrolíferos, como un hotel, como un túnel, pasando por una subestación eléctrica o un centro de distribución logístico.

¿Qué mercados geográficos abarcan?

Trabajamos en todo el ámbito nacional. En estos últimos años hemos ampliado, además, nuestra actividad productiva hacia nuevos mercados internacionales, por lo que hoy en día estamos presentes en países del norte de África y Portugal.