Santander, 14 de noviembre de 2011. -
Con la participación de algunas de las más prestigiosas universidades europeas, bajo la coordinación del Grupo GIDAI de la Universidad de Cantabria, se pone en marcha la Red Temática PROMETHEUS (New approaches for Fire and Evacuation Modelling), con el propósito de compartir y resolver los retos de las actuales herramientas de Modelado del Incendio y la Evacuación.

De esta forma se creará un foro para el debate de las cuestiones fundamentales relativas a los enfoques de futuro de las herramientas de Modelado y Simulación Computacional de Incendios por parte de algunos de los investigadores más influyentes del mundo sobre temas relacionados con el fuego, con la participación inicial de siete países de la UE de las siguientes universidades: Ghent University (Bélgica), Lund University (Suecia), University of Edinburgh (Reino Unido), Politecnico di Torino (Italia), University of Coimbra (Portugal), Polytechnic Institute of Bragança (Portugal), Technical University of Denmark (Dinamarca), Universidad Politécnica de Catalunya (España) y la Universidad de Cantabria (España).

Para la puesta en marcha de esta iniciativa se cuenta con el apoyo inicial del Ministerio de Ciencia e Innovación que ha concedido una subvención en la convocatoria competitiva de Acciones Complementarias de Investigación Fundamental (Modalidad de Acciones concertadas de carácter científico-técnico, redes. ref. BIA2011-13942-E).

La aproximación a los fenómenos de la dinámica del Incendio y los procesos de Evacuación es actualmente inconcebible sin el uso de modelos computacionales. Sin embargo, esta área se encuentra en continuo desarrollo por las limitaciones que aún existen en dichos modelos; especialmente en relación a la capacidad predictiva y a su coste computacional.

Un punto clave radicará en el aumento de la interacción y la colaboración de la comunidad científica internacional que comparte la misma temática. En este sentido, se pondrá a disposición de la comunidad una plataforma tecnológica de gestión de contenidos para la difusión y desarrollo de iniciativas científicas (iPrometheus).

Complementariamente, dentro de los objetivos de la Red destaca la promoción de la difusión de conocimientos y actividades en el ámbito internacional. Así una de las iniciativas destacadas será la celebración en Santander del Congreso Internacional “Fire Computer Modelling” el próximo año 2012.

Esta actividad se enmarca en las actuaciones de nuevo Centro de Investigación de Incendios (Santander Fire Research Center) incluido en el Área de Tecnología del Cantabria Campus Internacional, cuya misión es garantizar el crecimiento de la capacidad investigadora y la transferencia de conocimientos de la Universidad de Cantabria generando un polo de excelencia científica, dedicado a mejorar los conocimientos sobre la Dinámica del Incendio y la Combustión, la Seguridad contra Incendios, y la Seguridad de las personas durante las actuaciones de Evacuación en caso de Emergencia, a fin de ponerlo al servicio de la sociedad.

Más información: GIDAI. Seguridad contra incendios – Investigación y tecnología

El VI Congreso Internacional “Diseño basado en prestaciones: avances y nuevos retos” que se ha celebrado en Madrid los días  23, 24 y 25 de febrero, ha cerrado su Sexta Edición con la exposición de más de 40 presentaciones, y la asistencia de más de 300 especialistas del sector en el que se han debatido los últimos avances, novedades tecnológicas y legislativas del sector.

El congreso organizado por APICI, ALAMYS, Fundación Mapfre y AFITI, se ha consolidado como un foro de encuentro de profesionales de la Protección contra Incendios provenientes de todo el mundo.

El acto de apertura estuvo presidido por Aurelio Rojo, Presidente de APICI y Secretario General de ALAMYS; Antonio Guzmán, Director General de ITSEMAP; Tomás de la Rosa, Director General de AFITI; Mariano Ventosa, Director del ICAI, Ildefonso de Matías, Director General de Metro de Madrid, y por Javier Serra, Subdirector General de Innovación y Calidad en la Edificación del Ministerio de Fomento.

CONCLUSIONES GENERALES:

“La ética debe proveer los aspectos auto-reguladores en la aplicación del Diseño Basado Prestaciones”

Brian Meacham

PBD – CONCLUSIONES PRINCIPALES

•  Sectores singulares y estratégicos, como son el transporte ferroviario subterráneo, intercambiadores, etc. carecen de regulaciones específicas. En ellos se hace aún más patente la necesidad de utilización del PBD para la implementación de la SCI y el correspondiente reconocimiento expreso y explícito de las actuaciones correspondientes.
• El ingeniero debe conocer las limitaciones de sus modelos y sus capacidades para garantizar el uso responsable de las nuevas tecnologías y modelización en el campo de la PCI.
• Los modelos y aplicaciones deben aproximarse a la realidad aplicando criterios de incertidumbre y mediante el desarrollo de validaciones con ensayos “in-situ” y en laboratorios

PBD – EVOLUCIÓN EN SCI E INFRAESTRUCTURAS

• El Diseño Basado en Prestaciones da mayor versatilidad, eficiencia y eficacia al desarrollo de las estrategias SCI en:
  • Facilita el diseño y modelización para la gestión de la evacuación de personas y gestión de humos
  • Permite la identificación de materiales idóneos para la SCI
  • Favorece el diseño estructural grandes infraestructuras
• El Diseño Basado en Prestaciones está estrechamente relacionado con el desarrollo de diseños alternativos sostenibles
  • Complementa los requerimientos prescriptivos con medidas para la protección de la propiedad y gestión de riesgos en zonas de afluencia de público como es el caso del incendio del Parque Temático Centerparcs
  • Facilita el desarrollo de nuevas tecnologías enfocadas en reducir elementos contaminantes en la construcción
  • Permite el desarrollo de proyectos como la utilización de la madera como material estructural en edificios de mayor altura

 PBD – REQUERIMIENTOS PARA SU DESARROLLO

• El CTE-DBSI debe dar un salto cualitativo adelante en cuanto al enfoque  prestacional
  • Estableciendo objetivos claros y criterios de aceptación cuantitativos
  • Reconociendo la validez de documentos, métodos de cálculo y guías técnicas de general aceptación internacional
  • Aplicandolo al RSCIEI (Reglamento de Seguridad contra Incendios en Establecimientos Industriales), RIPCI (Reglamento de Protección contra Incendios) y cualquier otra reglamentación que regule la SCI en sectores específicos
  • Es igualmente fundamental que la Administración regule y establezca la estructura fundacional y asignación de responsabilidad para que se pueda desarrollar ordenadamente la actividad de la Ingeniería de SCI
• Las Administraciones Públicas deberían impulsar el control de productos en el mercado y las inspecciones de edificios e instalaciones, en materia de SCI
  
• Se considera absolutamente fundamental impulsar  y promocionar la formación de la ingeniería de SCI con los consiguientes reconocimientos administrativos, académicos y de titulaciones, como base necesaria para el desarrollo de esta específica rama de la ingeniería como cualquiera otra de las existentes

PBD – AVANCES Y EXPERIENCIAS

• En regulación y administraciones
  • En Noruega el amplio nivel de libertad otorgado a los diseñadores de PBD se ha reflejado en problemas que están saliendo a la luz
  • Ante esta situación, se plantean iniciativas que se llevan a cabo en diferentes países
    • En Francia por medio de un control estricto a las entidades avaladas para presentar proyectos basados en PBD
    • Los EEUU y Nueva Zelanda desarrollan procesos y procedimientos para la implantación de Métodos de Validación
• En Formación
  • En Europa se está desarrollando desde la colaboración de distintas universidades la disciplina de la Ingeniería de la PCI
  • En España ya está consolidado el Master de Ingeniería de PCI como un programa desarrollado entre APICI y la Universidad de Comillas

 PBD – APUNTES FINALES

• Se reconoce como positiva la evolución, avance y concienciación de motores fundamentales, para el desarrollo de la Ingeniería de SCI tales como las Administraciones, Universidades y sociedad técnica en general
• La identificación de los escenarios de evacuación es una tarea mucho más compleja que la de los escenarios de incendio. Frecuentemente el número de escenarios a considera será muy elevado. Dentro del ISO TC92/SC4/WG11 se está preparando una especificación técnica para la selección de estos escenarios de evacuación
• La toma de decisiones sobre la evacuación en situaciones de emergencia puede verse bien soportada por la ayuda de datos fiables obtenidos en experiencias anteriores
• La SCI en los vehículos de los sistemas de transporte ferroviario requiere un enfoque sistémico, ya que hasta ahora las exigencias de seguridad en PCI se basan en métodos de ensayos del comportamiento al fuego de materiales y componentes individuales
  • El desarrollo de ensayos a pequeña escala permite evaluar la velocidad de cesión del calor HRR que junto a la utilización del modelado computacional de incendios permite aproximaciones a un modelo integral del sistema a proteger
  • Los ensayos realizados muestran la importancia de considerar los factores que afectan al desarrollo de un incendio en condiciones de usuario final y no sólo considerar como habitualmente se estaba haciendo análisis de componentes parciales y aislados del conjunto del sistema

 “La evolución y el desarrollo del PBD se basa en el intercambio permanente de experiencias entre la comunidad científica y el Ingeniero de PCI”

“El PBD ya superó la infancia, se encuentra actualmente en la adolescencia y va camino hacia su madurez”

VI Congreso

APICI

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Una Asociación al servicio de la Ingeniería de Seguridad contra Incendios

http://www.elperiodicodearagon.com/noticias/noticia.asp?pkid=626583

Un incendio de gran violencia que se desató ayer en la primera planta de un edificio obligó a desalojar a los ocupantes de las cinco plantas del inmueble. El fuego se declaró en el número 54 de la carretera de Madrid, en el barrio de Oliver de la capital aragonesa, y provocó una densa humareda que invadió la caja de la escalera. Un hombre de 39 años que vivía en la tercera planta sufrió un conato de intoxicación por la inhalación de humo y fue atendido allí mismo por la uvimóvil de Bomberos.

Los tres ocupantes de la vivienda siniestrada no sufrieron lesiones, pero el piso quedó inhabitable y el Ayuntamiento de Zaragoza les proporcionó un alojamiento temporal mientras se reparan los daños. Todas las dependencias de la casa sufrieron graves desperfectos, en particular el salón y los muros y falsos techos, según indicaron fuentes del servicio de extinción de incendios.

Un portavoz de Bomberos indicó que se desconocen las causas que motivaron el fuego, que serán objeto de una investigación para aclarar lo sucedido.

http://www.europapress.es/castilla-y-leon/noticia-fuego-transformadores-electronicos-dana-tren-laminacion-aceros-roldan-ponferrada-leon-20101120172521.html

Un incendio registrado en un transformador eléctrico dentro de la fábrica de Aceros Roldán dañó este sábado el tren de laminación de la factoría, situada en la localidad de Santo Tomás de las Ollas, en el municipio leonés de Ponferrada.

El suceso comenzó a las 9.30 horas y los bomberos tuvieron que emplearse a fondo para controlarlo y sofocar el incendio pasadas las 13.00 horas.

El incendio, que comenzó por causas que se están investigando, se propagó entre varias secciones de la factoría por el subterráneo y la canalización de cables aérea, lo que ha dejado la factoría “inoperativa”, según confirmaba en el lugar de los hechos el gerente de la empresa en El Bierzo, Manuel Ángel Fernández Arias.

Más que llamas, lo que se produjo fue una intensa humareda, como consecuencia de la combustión del aceite que se encontraba en numerosos conductos que forman parte de la maquinaria del tren de laminación de acero.

El humo llegó incluso a obligar a cortar durante unos minutos la carretera Nacional VI en el kilómetro 383 y una dotación de la Guardia Civil se mantuvo en el vial próximo a la factoría durante toda la mañana para desviar el tráfico y controlar la situación.

ERE FORZOSO

Según explicó el gerente de Aceros Roldán, se da la circunstancia que este suceso obligará a la empresa a aplicar un Expediente de Regulación de Empleo (ERE) para parte de la plantilla de la factoría, que ahora mismo está en los 474. El número concreto se determinará el próximo lunes, cuando también se valoren los daños con exactitud.

El humo se extendió por los juzgados y la sala de conciertos justo encima del parking y los dejó inservibles. La estructura del parking quedó dañada por el calor y se tuvieron que instalar soportes adicionales. Un grupo de expertos holandeses de seguridad contra incendios entre los que se encontraba René Hagen, que realizó una charla en la conferencia de EFSN el pasado mes de abril, exigió que se instalaran rociadores en este tipo de riesgos y sus exigencias recibieron la atención de la prensa y la televisión holandesa.
A su vez, Cynthia Ortega-Martijn, miembro del Parlamento holandés, ha pedido a los ministros del Interior, Seguridad y Justicia que cambien la ley para que sea obligatoria la instalación de rociadores en hospitales, residencias de la tercera edad, colegios y parkings. John van Lierop, en representación de la Asociación holandesa de rociadores, ha sido  entrevistado y ha aportado información de EFSN sobre requisitos  legislativos en otros países europeos para la instalación de rociadores en  parkings subterráneos.

Esa misma semana, alcaldes holandeses informaron de que no permitirían el  tráfico en los túneles nuevos a no ser que se instalaran rociadores.

Alan Brinson
Executive Director
European Fire Sprinkler Network

El edificio no tenía sistema de rociadores. Gracias a las técnicas de  modelización informática , el NIST concluyó que “si se hubieran instalado  rociadores automáticos en la plataforma de carga y descarga se podría haber reducido significativamente la velocidad con la que se extendió el fuego (que había empezado justo en el exterior de esa zona), y se podría haber evitado su propagación más allá de la plataforma y, por tanto, se podría haber extinguido por completo. La modelización también indicó que unos rociadores en la plataforma de carga y descarga seguramente hubieran mantenido lo que los bomberos denomina “sostenibilidad”, es decir, la capacidad de que las personas escapen de un incendio sin ayuda.

El NIST exige que todas las nuevas tiendas comerciales de muebles, sea cual sea su tamaño, estén equipadas con un sistema de rociadores y que se haga lo mismo con las tiendas ya existentes con zonas continuas de exposición de más de 190 m2 (2.000 ft2).

Consulte la página web http://www.nist.gov/el/fire_research/charleston_102810.cfm para descargar los dos volúmenes del informe.

Pocos meses después del incendio de Charleston, cuatro bomberos murieron en el incendio de un almacén en el Reino Unido. Hasta el momento no se ha llevado a cabo ningún estudio similar e independiente por lo que no se han presentado recomendaciones de seguridad en edificios para impedir que se produzca otra tragedia como la del Reino Unido.
Alan Brinson
Executive Director
European Fire Sprinkler Network

13 de noviembre de 2010

http://www.que.es/cantabria/201011132035-controlado-incendio-afecto-almacen-pales-epi.html

SANTANDER, 13 (EUROPA PRESS)

Varias dotaciones de bomberos han intervenido esta tarde en un incendio que se inició en un área de vegetación cercana a una empresa de Puente Agüero, en Entrambasaguas, y que llegó a propagarse al almacén de palés.

El fuerte viento en la zona dificultó las labores de extinción del fuego, que destruyó una pala excavadora, varios cientos de palés y llegó a afectar a una torre eléctrica cercana.

El incendio se inició pasadas las 14 horas, según el aviso recibido por el Centro de Coordinación de Emergencias 112, que movilizó a dos dotaciones del parque municipal de Camargo, una del parque de Santander, además de varios agentes de la Guardia Civil y personal del Ayuntamiento de Marina de Cudeyo que intervinieron con una autobomba.

Técnicos de la empresa eléctrica también acudieron al lugar para el restablecimiento del servicio, dado que el fuego alcanzó una torre eléctrica cercana.

El incendio se dio por controlado pasadas las 18 horas, si bien las dos dotaciones del parque municipal de Camargo todavía permanecen refrescando la zona quemada para evitar que el fuego pueda reavivarse.

Que.es – Redacción 14 de noviembre de 2010

http://www.que.es/zaragoza/201011142221-hasta-60.000-euros-multa-fallos-cont.html

Zaragoza cuenta con una nueva ordenanza de protección contra incendios, que prevé multas que pueden llegar a los 60.000 euros por infracciones muy graves como bloquear vías de evacuación, superar los aforos permitidos o realizar actividades con fuego. La normativa dice que se considerará responsables a los titulares de las licencias, de los negocios o a los técnicos que expidan una certificación de fin de obras de forma incompleta.La norma incluye, además, cuáles son las medidas de seguridad contra incendios adicionales que deben tener los edificios de gran altura, aquellos que superen los 50 metros.

Con el objetivo de garantizar la seguridad de las personas y sus bienes, los bomberos deberán emitir informes técnicos en edificios hospitalarios, garajes, comercios con más de 500 m2 y locales recreativos con  más de 200 m2 de superficie construida.  La norma exige, además, planes de autoprotección a edificios de gran altura, aparcamientos, guarderías, residencias y ludotecas.

AUTOPROTECCIÓN PARA EVENTOS POPULARES

La ordenanza municipal de protección contra incendios de Zaragoza establece que todas las actividades desarrolladas al aire lire con un número de asistentes igual o superior a 10.000 personas deberán contar con un plan de autoprotección. Exige, además, que las carpas y circos soporten vientos de hasta 110 km/h.

EXIGENCIAS PARA EDIFICIOS DE GRAN ALTURA

¿A qué inmuebles afecta?
La normativa incluye como edificios de gran altura aquellos en los que la altura de evacuación sea superior a 50 metros. Establece, para ellos, medidas excepcionales de protección contra incendios.

Accesibilidad para bomberos
Los edificios con más de 50 metros dispondrán, como mínimo, de dos fachadas accesibles y un ascensor de emergencia, con un vestíbulo independiente ventilado, que estará comunicado con una de las escaleras.

Instalaciones de seguridad
Cada planta deberá disponer de un sistema de extinción automática, preferentemente, de agua. La reserva de agua deberá garantizar un caudal simultáneo durante dos horas con dos depósitos, uno de ellos por encima de los 45 metros.

Zonas de seguridad
Para facilitar las tareas de intervención, cada ocho plantas se dispondrá de una zona de 25 metros cuadrados, libre de obstáculos, que estará comunicada con la escalera y el vestíbulo de independencia del ascensor de emergencia.